Wasserstoff, mit Hilfe von Solarenergie aus Wasser gewonnen, ist der sauberste Kraftstoff des Universums. Wasserstoffmotoren sind deshalb bei BMW eine Alternative für künftige Antriebe.

Die Strategie von BMW führt über Erdgas zum Wasserstoff: Die Entwicklung zum Fernziel Wasserstoffauto verläuft bei BMW in drei Stufen: Die erste, der Einsatz von komprimiertem Erdgas (CNG – compressed natural gas), ist schon vollzogen. Serienmäßig gefertigte BMW Erdgasautos sind seit Ende 1995 auf dem Markt.

Der Übergang zum flüssigen Erdgas (LNG – liquefied natural gas) stellt die zweite Stufe dar. Der Energieträger Erdgas wird beibehalten, während die Speichertechnologie sich ändert. Der Druckgasspeicher wird durch einen hochisolierten Speicher für tiefkalte Flüssigkeiten ersetzt. Damit erzielt man Reichweiten ähnlich wie mit konventionellen Kraftstoffen.

Von dort ist es zur Realisierung des Wasserstoffautos nur noch ein kleiner Schritt. Die Speichertechnologie wird beibehalten, der Kraftstoff ist ein anderer.

CNG

LNG

LH2

Schritt für Schritt in die Zukunft: Bei BMW gibt es inzwischen die 4. Generation von Versuchsfahrzeugen mit Wasserstoffantrieb.